咨询,就免费赠送域名与服务器,咨询热线:18670727589当前位置: 主页 > 日博官网 >
联系我们
电话咨询:18670727589
E-mail:xiaoqiping#vip.qq.com
地址: 光大发展大厦南栋29楼(候家塘南车站旁)

重型车市场对大功率国产发动机的需求在提升

作者/整理:shuaishuai 来源:互联网 2020-07-05

“玉柴功率在240马力以上的发动机年产销量正在以20%的速度增长。”最近,玉柴 有关负责人在接受采访时说,“近两年来,受市场需求的拉动,玉柴发动机的动力性大 为提高。通过增压中冷的技术改进,6112柴油机的功率已经从270马力提高到了300马力。 新近开发的310马力到350马力的四气门YC6L系列发动机已销售260多台。正在开发的10 升YC6M柴油机功率为320马力到380马力,最大功率可达400马力。”而两年前,玉柴绝 大部分发动机的功率还在180马力以下。 近两年来,国内其他厂家生产的汽车发动机的功率都有不同程度的提升。其中,一 汽大柴新近改进的498轻型发动机的功率已提升到135马力,传统产品6110型柴油机的功 率也提升到160马力~210马力,而其高端产品6DF的功率更是达到了240马力(最高能达 到280马力)。在一汽锡柴的6110、6DF、6DL三大系列产品中,老产品6110经改进后的 功率已提升到240马力~280马力,新开发的6DL柴油机的功率达到了260马力~350马力。 潍柴与国外公司联合开发了大马力柴油机新品,使潍柴汽车发动机的最大功率由两年前 的360马力提升到了现在的400马力。 国内柴油机功率提升的轨迹是:上个世纪80年代,主要由一汽和原二汽生产的中型 汽油车的单机平均功率只有100马力左右;上个世纪80年代至90年代,国内开发了缸径 与原汽油机差不多的柴油机,马力增加到150马力,当时引进的康明斯B系列柴油机功率 上限为180马力;当前,中型卡车用柴油机的功率大都提升到150马力~200马力之间;到 上个世纪90年代末,国内卡车发动机的单机平均功率已接近300马力;当前,国内卡车 单机平均功率已提升到320马力~340马力。 业内人士认为,国产汽车发动机功率提升趋势与国外一致。美国今天的重型柴油发 动机与1970年的同类产品相比较,功率增加了一倍(功率最大的发动机已达到600马力) ,燃油经济性提高了50%,排放降低了90%,寿命延长了4倍,成本却减少了70%。2002年, 北美重型卡车单机平均功率已达到450马力。欧洲汽车动力的发动机单机平均功率还将 继续提升,在2010年前后将突破400马力。 为什么国产汽车发动机功率得以迅速提升? 有人认为,国内市场对大马力发动机的需求迅速增长,国产发动机开发滞后、品种 匮乏,为拥有高端汽车发动机技术的外国企业提供了市场机遇,使外国大功率发动机得 以大量进入中国市场。合资生产的和引进技术生产的大马力发动机是提升国产发动机功 率的主力。例如,康明斯大马力柴油机在中国市场的年销售量将在今年达到16万台(几 乎是其年产量的1/3),在中国的保有量将在今年底超过70万台。东风康明斯生产的B系 列发动机通过技术强化,功率已由引进时的180马力提升到了210马力;扩大合资后,新 引进的C系列发动机功率上限是325马力,而全电控、排放已达欧III标准的L系列发动机 的功率则高达370马力,排量分别为3.9升、5.9升、8.3升、8.9升,年生产能力达15万 台,已成为国产重型车、大型客车的主要动力之一。 有人认为,汽车发动机功率提升的主要原因是;排放法规的实施,使柴油发动机技 术突飞猛进,不但可完全满足不同时期排放法规的要求,而且能满足汽车用户对发动机 功率、功率密度、可靠性、寿命、价格的要求。 还有人认为,5吨~10吨的中型车跑运输,吨公里成本高,经济效益氏,不符合用户 对汽车“多拉快跑”的要求。因此,其市场在逐渐萎缩。重型大吨位卡车由于功率大、 动力性强、单位吨公里油耗小、经济效益好,正处在快速发展之中,为大功率发动机提 供了广阔的市场空间。 虽然在汽车发动机功率不断提升的过程中,新品增加,为用户提供了更多的选择机 会,但是,由于滥用发动机,发生了“大吨小标”、超载运输的违规现象,对人民生命 财产安全和社会构成危害。有关专家呼吁:汽车生产厂家在选用发动机时,应合理匹配, 合理标定,使不同功率的发动机各得其所,反对不正当竞争;用户应自觉遵守法律法规, 不要超载运输;有关部门应加强管理,严格执法,防范和制裁“大吨小标”、超载运输 现象,维护良好的运输秩序。 北美重型卡车柴油机功率提升演化趋势 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年代 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 平均单机 334 338 340 340 343 348 355 363 370 378 387 398 马力 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━(来源:)